|
Tweet |
Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), yılın son üye toplantısını gerçekleştirerek Türk otomotiv tedarik sanayisinin durumu ve geleceği üzerine önemli değerlendirmelerde bulundu. Toplantıya Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar ve Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS) Genel Sekreteri Fatih Ay katıldı.
Türkiye Ekonomisi ve İhracat: Ticaret Bakan Yardımcısı Ağar, küresel ticaretin yavaşlama eğiliminde olduğunu belirterek, Türkiye’nin ekonomisinin güçlü büyümesini sürdürdüğünü vurguladı. 2023 yılında Türkiye’nin ihracatının 255,6 milyar dolara ulaşarak rekor kırdığını ifade eden Ağar, 2024 yılı için daha yüksek bir ihracat hedefi koyduklarını söyledi.
Otomotiv Sektörü Durumu: TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam, dünya otomotiv üretiminin 2023’te 94 milyon seviyesini aşarken, Türkiye’nin üretiminin 1 milyon 570 bin adetken, 2023 sonunda 1 milyon 450 bin adede gerilediğini belirtti. Avrupa’daki üretimin daraldığını ifade eden Saydam, Türkiye’nin dünya otomotiv üretim sıralamasında 11. sıraya yükseldiğini söyledi.
İç Pazar ve Yerlilik Oranı: Saydam, Türkiye’nin iç pazarında yerlilik oranının artırılması gerektiğini belirtti. Şu anda iç pazarın yüzde 70’inin ithal olduğunu kaydeden Saydam, bu oranı tersine çevirerek rekabetçi bir sektör yaratmayı hedeflediklerini vurguladı.
BYD ve Çinli Yatırımlar: TAYSAD Başkanı Saydam, Çinli otomotiv devi BYD’nin Türkiye’ye yapacağı yatırımların önemine değindi ve bu fırsatı değerlendirmek için Çinli üreticilerle işbirliklerinin artırılmasını önerdi. Çinli firmalarla yapılan işbirliklerinin karşılıklı fayda sağladığını belirterek, bu fırsatların değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Türk otomotiv sektöründe büyüme hedefleri ve yerli üretim artırma çabaları sürerken, BYD’nin yatırımlarıyla Çinli firmalarla işbirliği yaparak sektördeki üretim kapasitesini ve ihracatı artırma stratejisi ön plana çıkıyor.
