|
Tweet |
Alman otomobil üreticisi Porsche, son dönemde zorlu bir dönemden geçiyor. Şirketin satışları düşerken, karlar azalmaya devam ediyor ve üst düzey yöneticiler görevden alınıyor. ABD’de Porsche’nin 911 ve Cayenne modellerine olan talep sürse de, şirketin tamamen ithalata bağımlı olması büyük bir risk yaratıyor.
ABD Başkanı Donald Trump’ın Avrupa Birliği’ne yönelik yeni gümrük vergileri getirme olasılığı, Porsche’yi ciddi bir çıkmaza sokuyor. Şirketin en büyük pazarı artık Çin’i geçerek ABD olmuşken, olası vergi artışları Porsche’yi ABD’de üretim yapmaya zorlayabilir.
Bloomberg Intelligence’a göre, gümrük vergilerinin yüzde 10’a çıkması, Porsche ve Mercedes-Benz gibi markaların en büyük kayıpları yaşamasına yol açacak. Porsche’nin yüksek fiyatlı 911 modellerindeki maliyet artışı, tüketicilere yansıtılabilirken, daha rekabetçi olan Cayenne ve Macan modelleri ise bu artışı daha fazla hissedecek.
Porsche, Avrupa’da gerçekleştirdiği dev halka arzın ardından uzun vadeli hedeflerinden uzaklaşırken, 2024 için kar marjının yüzde 10’a kadar gerilemesi bekleniyor. Bu da Porsche hisselerinin yüzde 7 değer kaybetmesine ve IPO’dan bu yana en düşük seviyeye gerilemesine neden oldu.
Elektrikli Taycan ve yeni Macan EV gibi modellerin beklenen satış rakamlarına ulaşmaması, Porsche’nin ABD’de üretim yapma planlarının da tedarik ve lojistik sorunları nedeniyle çıkmaza girmesine yol açtı. Volkswagen’in Tennessee’deki fabrikası ise platform uyumsuzluğu nedeniyle Porsche’nin ihtiyacını karşılayamıyor.
Uzmanlar, Porsche gibi küçük üreticiler için tüm büyük pazarlarda üretim tesisleri kurmanın kolay olmadığını belirtiyor. Ancak ABD’de üretim yapma kararı, Porsche için artık kaçınılmaz bir zorunluluk haline gelebilir.
